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2011年7月31日 (日)

O'pen BIC World Cup 2011 - レースコース

2011 O’pen BIC World Cup のレースコース
初めに今回のレースコースを紹介する。
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コース図にある注釈の意味は下記のとおり。
- Bandiera GIALLA: 360° ---------------
黄色旗:360度回転
- Bandiera BIANCA: Scuffia ---------- 白色旗:転覆
- Bandiera
VERDE: Bordo in Piedi -- 緑色旗舷に立ち上がり 

Openbic10813_3b_2 O'pen BICのハード面はさておき、ソフト面において従来型のクラスにはない「二つの大きな特徴」がある。
(1) きわめてシンプルなルールを適用すること。
(2) コースは多岐に亘り、最も重要なのは帆走するスタイルであること。
この特徴から、O'pen BICはルールでがんじがらめ?に縛られている近年のセーリング・スポーツに警鐘を鳴らし、スポーツの原点である「遊ぶ、楽しむ」に回帰、志向しようとするものであると汲んで取れる。 
〈後述WikipediA参照〉

(1) きわめてシンプルなルールを適用すること。
 The objective of the O'pen BIC Class is to create a fun format of racing that is as appealing as possible to young kids new to the sport of sailing. Having very simple rules is obviously part of this "appeal".
 O'pen BICクラスの目的は、セーリング・スポーツを始める若者たちにできるだけアピールするよう、楽しいレース形態を創造するものであること。きわめてシンプルなルールがこの"アピール"の顕著な要素である。
 
具体的には、RRS(セーリング競技規則)は適用せず、"ISAF Introductory Rules for Racing"のみを適用する。

(2) コースは多岐に亘り、最も重要なのは帆走するスタイルであること。
 The style of courses can be expected speed, speed slalom, O’pen Cross (including compilsory 360°turns, capsize, freestyle moves), or dventure races between differenr locations.
 
コースの形態として、スピード、スピード・スラローム、オープン・クロス(必須の360°回転、転覆、フリースタイル動作を含む)、または異なる場所を結ぶ冒険レースが示されている。

Open_bic_couses_l_jpeg_5  However, the most important is not the courses themselves, but the "style" that they are run. The key elements for the O'pen BIC Class Association are that :
- No matter what the wind, the length of the course is no more than 20-25 minutes long. Eg. little wind = short course, more wind = large course.
- The course does not stay the same all day long. For example, at the World O'pen Cup, we often set 1 course for 2-3 races, come back to the beach, set another course, and then go out for another 2-3 races. This gives the kids multiple starts + variety.
- An "adventure race" is often included at least once in all our events. That is, the racers sail to another beach and use their own navigational skills (few bouys) to get there. Of course this depends on the conditions at location that you have (for safety reasons).
- The O'pen BIC is a great reaching boat, and so the courses should not be solely "upwind" and "downwind" legs. We have often used the basic "banana course" to good effect also.
 
しかしながら、最も重要なのはコース自体ではなく、帆走するスタイルである。O'pen BICクラス協会のキイとなる要素は:
- 風がどうであろうとも、コースの長さは20分-25分を超えない。例えば、軽風=ショート・コース、それ以上の風=長いコース。
- コースは一日中同じのままにしない。例として、 World O'pen Cupでは、2-3レースにつき1コースを設け、ビーチに戻り、別のコースを設置し、その後別の2-3レースする。これらは子供たちに色々なスタートと変化を提供する。
- "冒険レース"は、すべての大会に少なくとも一度は含める。すなわち、レーサーは他のビーチへセーリングし、そこに(ヴイはない)到達するため自分自身のナヴィゲーション・スキル(航海技術)を駆使する。勿論、コースは、安全のため、場所のコンディションごとに決められる。
- O'pen BIC は優秀なリーチング・ボートである、そこでコースは"アップ・ウインド""ダウン・ウインド"レグだけではない。良い効果を生むために基本的な"バナナ・コース"もしばしば用いている。

今回のWorld Cupにおいても、これらに則り運営がなされている。
"ISAF Introductory Rules for Racing"に記載されたシンプルなルールのみを適用すること。
帆走指示書、レースコース等は大会の始まりのレース・ブリーフィングで口頭にて説明されること。特にコースは日によって変化する。
抗議(審問)はなく、すべて水上で解決されること。ペナルティーは軽微であること(失格はない)。ルールについての質疑応答が随時できること。
コースは多岐に亘り、かつ帆走する"スタイル"を重んじること。標準的コースに必須の360°回転、転覆、フリースタイル動作があったり、冒険レースを含むこと。
(注:レースコースに
360°回転、転覆が義務化されるのはまさに稀有!)

クラスの目的である『セーリング・スポーツを始める若者たちにできるだけアピールするよう、楽しいレース形態を創造する』、『極めてセーラー・フレンドリーで楽しい』
O'PEN BICは注視に値するものである!

ルールの詳細
は下記関連記事;
2009-05-28 ISAF Introductory Rules for Racing(仮称:入門レースルールhttp://ventoorientale.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/test-1.html
2009-06-10O'PEN BIC CLASS / ISAF Introductory Rules for Racinghttp://ventoorientale.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/open-bic-cup-is.html

Wikipedia引用:"Sports"
「スポーツ」の語源はラテン語のdeportareにさかのぼるとされ、「ある物を別の場所に運び去る」転じて「憂いを持ち去る」という語感、あるいはportare「荷を担う」の否定形「荷を担わない、働かない」という語感から、古フランス語のdesport「気晴らしをする、遊ぶ、楽しむ」を経て現在のsportに至ったと考えられる。
その原義は現在も保持されているが、意味するものは時代とともに変化している。17世紀 - 18世紀には、sportは新興階級の地主ジェントリの特権的遊びである狐狩り等の狩猟を第一に指した。
しかし19世紀に入ると、キリスト教徒 (muscular Christian) 運動や、運動競技による人格形成論が台頭。sportとは、統括組織(競技連盟など)によって整備されたルールに則って運営され、試合結果を記録として比較し、その更新をよしとする競技を第一に意味するようになった。これが現在も行われている近代スポーツである。

ブリーフィング風景(2011 World Cup)
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