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2012年12月20日 (木)

2島を巡るオフショアレース - 要回答

オフショアレースのコース

Islands_courseキールボートのレースを企画しているあるレース委員会から質問がありました。

1. オフショアレースにおいて2つの島を廻るコースを設定したい。
2. スタート/フィニッシュ地点とA島およびB島はほぼ正三角形の位置にある、その三角形の一辺は約30海里(nm)であり、ゆえに総距離は90海里となる。
3.各レース艇は、“Course Clock (時計回りコース)または“Course Anti-Clock(反時計回りコース)「いずれでも任意に選択できる」。
4. “Course Clock”はスタート-B島-A島-フィニッシュ、各マークを右に見て通過しなければならない。“Course Anti-Clock”はスタート-A島-B島-フィニッシュ、各マークを左に見て通過しなければならない。
5. 尚レース委員会は規則32.2に基づくコース短縮が不可能であることを予め認識している。
6. レース艇は潮流と風の影響を強く受けることが予測される。(特に当海域の潮流は複雑なことでよく知られている)
このレースの最大の関心事と魅力は、各艇がどちらのコースを選択するかであろう。


読者の皆さまへ
1. このようなレースは公正で公平でしょうか?
2. 競技規則(RRS)上何か問題があるだろうか?

見たことも聴いたこともないコースです。読者の皆さま是非忌憚のないご意見を編集者までお寄せください。senyamaoka@hotmail.com

Island_course_photo_2Question about the offshore race course

<Question> 
Dear Madams and Sirs;
May I ask you a stupid question?

The ISLAND SEA CUP (a fictitious name) will be held in early spring 2013.
The outline of the race is as follows;
1. A qualification to participate will be over 35 feet keel boat. 
2. An event period is four days.
3. Races consist of several (about 4-5) inshore races and an offshore race.
4. The course of inshore races has already fixed as a Windward-Leeward and/or
a Triangle-Windward-Leeward.

5. The course of offshore race has not fixed yet.
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The Race Committee has to decide the course of the offshore race as soon as possible.
The course under consideration is around two islands.
A Starting / Finishing point, an island A and an island B are located at an approximately right triangle. One side of the triangle is about 30 miles, and then a sum total distance is about 90 miles.

By the way, the RC makes a "strange" proposal concerning the course.
The strange proposal is that each boat may choose what to sail either a “Course Clock” or a “Course Anti-Clock” at her own discretion.
The “Course Clock" is Start - Island B -Island A - Finish, the right side on which each mark is to be left.
The “Course Anti-Clock" is Start - Island A - Island B - Finish, the left side on which each mark is to be left.


The racing boats will be surely greatly influenced by the tide and the wind. The greatest concern and attraction of this race would be that each boat chooses which course.

Let me tell you further that the RC have already noticed and prepared for that it is impossible to signal a shorten course at the Islands under rule 32.2.
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Is such a race fair and square?
Is there any problem on the RRS?


I know you are very busy. But it'd be a great pleasure for me if you send your opinion by email to senyamaoka@hotmail.com.
Thanks in advance

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